四驱SSV全地形车

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2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
MAVERICK TRAIL 700 T

发动机排量: 700 cm³
发动机功率: 52 ch

... 伟大的冒险就在前方。窄窄的车身,能跑多远就跑多远:有史以来最舒适、最灵活、适应性最强的 Can-Am。 发动机 700:Rotax® 650 毫升,单缸,液体冷却 差速器 可选两驱/四驱,带 Visco-Lok† 自动锁定前差速器 轮胎 26 英寸卡莱尔 ACT 轮胎 悬挂系统 前:双 A 臂,带防撞杆双 A 臂,带防撞杆/后部:带防撞杆的扭转拖曳臂 (TTA) 保护装置 集成式前钢保险杠、全防滑板、挡泥板、挡泥板 注塑全车身防滑板、挡泥板、挡泥板 发动机 类型:液体冷却,带催化转换器 燃油输送系统:智能节气门控制(iTC™),带电子燃油喷射系统(EFI) 变速器:带发动机制动和电子传动带保护功能的 ...

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Can-Am
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
RZR TURBO R

发动机排量: 925 cm³
发动机功率: 181 ch

... RZR Turbo R 为性能设定了标准。它反应灵敏、异常敏捷、坚固耐用。 .标准间隙半径杆 .4pt 线束 .通风全车门 .RIDE COMMAND+(需购买配件 .Turbo R 标准配置 .28" 可调行程 .MaxLink 悬挂系统 .32" 轮胎和铝制 5 轮耳车轮 发动机和动力传动系统 发动机类型 四冲程双顶置凸轮轴双缸涡轮增压发动机 燃油系统 电子燃油喷射 变速箱/主减速器 自动 PVT P/R/N/L/H 驱动系统类型 专业性能真正两驱/四驱/四驱锁止 发动机制动系统 未配备 冷却系统 液体 悬挂/制动/车轮 前减震器 2.5 ...

2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
VIKING EPS

发动机排量: 686 cm³

... 宽敞的 3 座布局和直通式地板确保您和您的同事每次都能舒适安全地驾驶。它的双叉臂悬挂系统可应对最崎岖的地形,而欧洲托盘大小的翻转式货床可承载高达 272 公斤的货物。 3 座版 Viking 配备了 On-Command® 驱动系统(带两轮驱动、四轮驱动和带差速锁的四轮驱动)和高扭矩 686cc 发动机,可能是您购买的最佳选择! 686 cc 单缸高扭矩发动机可产生充足、可控的动力,实现有效的越野运输。Ultramatic® 变速箱具有发动机制动功能,可在湿滑的下坡中增加信心,同时还可快速选择两驱、四驱和差速锁模式,以适应不同的路面状况。 电子助力转向(EPS) 即使车上有三名乘客和满载货物,电子助力转向系统(EPS)也能确保在满载或在粘土等重型土壤中行驶时转向轻盈。当选择带差速锁的四驱系统时,EPS ...

四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
UFORCE 600

发动机排量: 580 cm³

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CFMOTO
四驱SSV全地形车
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STAMPEDE XTR EPS+

发动机排量: 846 cm³
发动机功率: 80 ch

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Textron Off Road
四驱SSV全地形车
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MULE SX™ FI 2023

发动机排量: 401 cm³

... 发动机:四冲程,单缸,OHV,风冷 缸径x行程:3.23x2.99英寸 压缩比:8.6:1 最大扭矩:21.4磅-英尺 @ 2400 rpm 燃油系统:燃油喷射 传动系统:无级变速箱(CVT)与(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):22.9安培 能力 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.1英寸 后悬架/车轮行程:单元摆臂/3.1英寸 前轮胎:24x9.00-10 后轮胎:24x11.00-10 驻车制动类型:独立,机械鼓 转向:齿轮齿条式 前刹车:鼓式 后刹车:鼓式 离地间隙:6.7英寸 燃油容量:4.2加仑 转弯半径:10.8英尺 货床尺寸(长x宽x高):35.6 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A.
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
PROWLER PRO CREW LTD

发动机排量: 812 cm³
发动机功率: 50 ch

... Prowler Pro Crew 拥有您喜爱的 Prowler Pro 的所有功能,还增加了空间,可容纳更多的同伴和储物空间,是您随时准备上路的好帮手。 关注驾乘体验 安静而强劲的发动机 有了 CVTech TrailBloc 离合器,您可以获得 50 马力的功率和 48 磅-英尺的扭矩,而不会产生噪音,每次骑行都能平稳起步。此外,性能规格的离合器反应迅速,油门响应无与伦比。 增强控制 越野调校悬挂系统 Prowler Pro Crew 原有的悬挂系统采用升高套件设计,可实现较高的离地间隙,让您轻松驾驭艰险的山路。无论在装载还是空载的驾驶条件下,这款并排车都能更轻松地应对更具挑战性的地形,减少反弹,提高控制力,为您带来更全面的驾乘体验。 增强的强度和性能 升级版传动轴和锁定式后差速器 升级后的变速箱更加耐用,可选择锁定后差速器,您可以根据地形灵活调整牵引力。 提升驾乘体验 14 ...

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Arctic Cat
2WDSSV全地形车
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PIONEER 1000-6 DELUXE CREW

发动机排量: 999 cm³

... 要完成任何工作,首先要带对工具。当你要处理大型工作时,2024 Pioneer 1000-6 Deluxe Crew 绝对是正确的工具--因为它可以让你携带如此之多的东西!装备、零件、人员,先锋 1000-6 都能一一满足。装载六名乘客。将其他物品装入全尺寸倾斜式车床,或挂上拖车,因为您拥有 2500 磅的牵引能力。虽然你首先看到的是第二排座椅,但只有真正坐在后排才能体会到它的魅力。我们将中央后排座椅稍稍前移了一点,这样就能为您提供最舒适的乘坐体验,而且肩部空间也很大。此外,别忘了我们的自动双离合变速箱(DCT)(带两驱、四驱和差速锁)、高/低速副变速箱、自动调平后悬挂、标准车门和预接线包,这些都能让您轻松加装绞盘、额外照明等本田配件。今年,我们有了一些新的颜色选择,包括我们独有的 ...

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American Honda Motor Co.
四驱SSV全地形车
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XTV 750C Camo

发动机排量: 750 cm³

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Mahindra USA
四驱SSV全地形车
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MECHRON® 2200

发动机排量: 1,007 cm³
发动机功率: 22 ch

... - 带四轮驱动的无级变速器 - 12英寸的离地间隙 - 同级车中最宽的货床 - 1,598磅有效载荷能力 - 1,300磅的牵引能力 - 前限滑差速器 - 后部机械式差速锁 - 麦弗逊支柱式前悬挂 - 可调式叉骨型后悬架 - 四轮液压盘式制动器 坚韧、可靠的工作母机。MECHRON®2200被称为终极运输车是有原因的。 引擎盖 流线型的设计和类似于汽车的表面处理使MECHRON®具有强烈的动感外观。 货床 MECHRON®拥有同类产品中最宽的货床和1,102磅(500公斤)的装载能力,提供了出色的有效载荷能力。加上可选的液压倾倒套件,您可以轻松地将任何负载放在您想要的地方。 后铰链接收器 有了2英寸的后铰链接收器,你可以安装和拉动拖车以及装有接收器的机具。后铰链是标准配置。 长椅 轮廓鲜明的长椅是同类产品中最宽的,可以舒适地坐下三个人。三条安全带是标准配置。 ...

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