电动叉车 TE17

用于温室

紧凑型4x4车辆，可通过拖车运输。可提升至四米高，承载重量达1,700公斤。配备轮内电机和久保田发动机。 Agrimac TW17叉车是TH-175型号转换为4x4轮内电机传动的版本。它保留了紧凑的设计、高离地间隙和4x4牵引力，现在通过更高效和更安全的轮内电机全地形牵引力进行了改进，与差速轴相比。 轮内电机系统使用防滑块协调车轮的努力，根据工作负荷为每个车轮提供更多或更少的动力，确保协调的动作和完美的车轮关系，使车轮尺寸差异变得无关紧要。抓地力始终得到保证。 TW17配备了久保田V1505 Stage V发动机，提供25马力（18.5千瓦），这是不需要颗粒过滤器或电子喷射的既定限制。由于机械发动机可以在任何车间进行维护，与具有电子组件的发动机不同，维护变得简化。 欧盟法规将此发动机限制在2,300转/分钟和18.5千瓦，但原始扭矩92.5牛米保持不变，导致燃油消耗低。 在尺寸方面，TW17是一款中型叉车，占用小型叉车的空间。高度不到两米，宽度不到一米半，离地间隙为37厘米。其紧凑的尺寸使其具有高度的机动性，内转弯半径为2米，外转弯半径为4米，非常适合建筑工地、温室和仓库等室内场景。尺寸、轻便性和机动性的结合使这款叉车高效且富有生产力。 由于轮内液压电机技术的应用，维护任务和成本最小化，该技术比差速轴具有更少的机械部件。传动油润滑所有组件，因此主要的维护任务是检查油位，这可以从驾驶室轻松完成。 机械Stage V发动机没有颗粒过滤器或电子喷射，进一步节省了维护成本。TW17的主要节省还来自燃油消耗，由重量分布和协调传动决定。系统的效率直接转化为燃油节省。 重量平衡和防滑块结合4x4牵引力和大轮胎，在崎岖地形上提供出色的操控性，无论是装载还是卸载。TW17在克服障碍、穿越泥泞、攀爬路缘和进出坑洼方面表现出色，从驾驶员座椅提供安全感和抓地力。 驾驶室提供宽阔的视野和为长时间工作日设计的人体工学座椅。周围环境和负载的可见性是一个安全特性。负制动器是一种电液制动器，当发动机停止时自动激活，进一步提高安全性。 TW17是叉车中的瑞士军刀：适合任何地方并满足所有目的。紧凑设计中的最高质量和性能，是租赁车队、建筑公司和农业操作的必备品。 - 一般 - 载重：1,700公斤 - 空载重量：2,664公斤（带双层桅杆） - 发动机 - 久保田V1505 - 18.5千瓦 • 25马力 - 扭矩：92.5牛米（1,600转/分钟） - 1,498立方厘米 - 4缸 - 2,300转/分钟 - Stage V - 发电机：12 V – 40 A - 液体冷却 - 驱动 - 1前进 + 1倒退 + 慢速接近系统 - 最高速度：18公里/小时 - 最佳坡度： - 空载：35% - 载重：20% - 转弯半径： - 内部：2,052毫米 - 外部：4,000毫米 - 转向：带优先阀的液压 - 牵引力：4x4 - 制动器： - 驱动轮上的静液压 - 前轮上的服务制动器 - 前轮上的自动驻车制动器 - 轮胎： - 前：10.0/75-15.3” - 后：7.00-12” - 液压系统 - 传动：静液压Poclain电机到轮 - 排量泵： - 流量：120升/分钟 - 压力：400巴 - 工作泵： - 流量：35升/分钟 - 压力：180巴 - 储存 - 燃料：34升 - 油：28升 - 标准设备 - 电池：12 V–44 A - 负制动器（停车） - FOPS安全驾驶室 - 带位置调节和扶手的人体工学座椅 - 安全带 - 旋转灯 - 倒车声警告 - 额外设备 - 桅杆： - 双层：2.5米，3.14米，3.6米 - 三层：3米，3.8米，4米 - 带加热和空调的封闭驾驶室 - 第四阀门套件 - 紧凑型4x4叉车 - 载重：1,700公斤 - 空载重量：2,664公斤 - 久保田V1505 Stage V发动机，18.5千瓦 / 25马力 - 扭矩：92.5牛米（1,600转/分钟） - 转弯半径：2,052毫米（内部），4,000毫米（外部） - 最高速度：18公里/小时 - 静液压传动 - 燃料箱：34升 - 油箱：28升 - 提供标准和额外设备