组合式木材集运机 Pirk MP

概述
HORSCH Pirk MP 前运材拖车专为专业林业和木材搬运设计，具备较高载荷能力、可选2WD/4WD驱动及模块化配置选项。专利的 Pirk 转向与铰接拖钩提高了在不平整地面的机动性。该系列可配置最大 10 m 的起重机，并可选装 40 km/h 的道路上路认证，便于工地间运输。

主要特点

• 专利 Pirk 转向与铰接拖钩，增强越野灵活性
• 起重机伸展距离可达 10 m，可选载重约 2.2 t（视型号而定）
• 可选 40 km/h 道路上路认证
• 中心管梁车架结构，保证结构稳定性
• 宽胎选项（最高至 710 mm）以降低接地压力
• 可选 2 轮驱动（2WD）或 4 轮驱动（4WD）
• 标准配备液压可伸缩后端（push rear end）
• 支持 ISOBUS 控制及专用起重机控制选项
• LED 作业灯（WorkLight Pro），最多可选 10 个照明灯

Pirk 转向与铰接拖钩

• 拖钩侧向偏移最大 104 cm，高度可调约 ±40 cm
• 通过拖钩缸将垂直载荷直接传递，保护枢轴部位
• 重载 PTO/传动轴设计（大角度万向节），使用寿命长且磨损小
• 通过移动拖钩可实现液压支腿功能
• 内部管线布置以保护林业作业时的油管

技术规格

• 系列：Pirk MP（型号：Pirk 16 MP、Pirk 20 MP、Pirk 20 MP S）
• 最大允许总重（系列）：16 - 20 t
• 拖钩最大侧向偏移：104 cm
• 拖钩行程：± 440 mm
• 最大起重机伸展（双伸缩臂）：8.50 - 10.10 m
• 拖钩旋转范围：± 33°
• 转向摇摆行程：± 17°（Pirk 16 MP）/ ± 20°（Pirk 20 MP / Pirk 20 MP S）
• 轮距：1900 mm
• 牵引驱动最大推力：3（2WD）/ 6（4WD）
• 所需功率（约）：Pirk 16 MP = 90/120 kW/hp；Pirk 20 MP = 110/150 kW/hp；Pirk 20 MP S = 90/120 kW/hp（视型号而定）
• PTO/车载液压：Load Sensing 泵（1 3/8" - Z6）；车载液压系统压力：最大 320 bar（视型号而定）
• DA 控制装置（pto/传动轴）：2 DA 拖钩，1 DA 推后端
• 作业机械联结球头：K80
• 中心管梁车架（backbone tube chassis）：Pirk 16 MP = 300 x 200 mm；Pirk 20 MP / 20 MP S = 400 x 200 mm
• 装载区长度：Pirk 16 MP = 4.23 m（后部伸展 5.43 m）；Pirk 20 MP = 4.26 m（后部伸展 5.46 m）；Pirk 20 MP S = 4.46 m（后部伸展 5.66 m）
• 前格栅面积：Pirk 16 MP = 3.10 m²；Pirk 20 MP / 20 MP S = 3.70 m²
• 运输宽度（示例）：Pirk 16 MP = 2.46 m；Pirk 20 MP = 2.52 - 2.74 m；Pirk 20 MP S = 2.52 - 2.74 m
• 运输高度（空载）：Pirk 16 MP = 3.36 - 3.61 m；Pirk 20 MP = 3.40 m；Pirk 20 MP S = 3.40 m
• 运输长度（空载）：Pirk 16 MP = 6.94 m；Pirk 20 MP = 6.78 m；Pirk 20 MP S = 6.34 m
• 最大允许轴荷（示例）：Pirk 16 MP = 6 500（1 轴）+ 6 500（2 轴）；Pirk 20 MP / 20 MP S = 8 000 + 8 000
• 装载长度/体积：装载区和后部伸展选项可提高载运容量（视型号而定）
• 轮胎选项（视型号而定）：Pirk 16 MP: 600/40 R 22.5 或 710/40 R 22.5；Pirk 20 MP: 600/50 R 22.5 或 710/40 R 22.5；Pirk 20 MP S: 600/40 R 22.5 或 600/50 R 22.5 或 710/40 R 22.5
• 运输轮：bogie
• 标准/可选装备亮点：起重机、回转接头与连杆、抓具、储物舱（Pirk 20 MP / 16 MP）、可伸缩后端（push rear end）、PTO 轴驱动、ISOBUS 与起重机控制、WorkLight Pro 照明