Trans-KTP 17、22、27、31 和 34 型建筑自卸拖车专为艰苦的工作而设计。坚固的设计(HARDOX 450)保证了其耐用性。双轴型号标配 JOSKIN Cross-Over 转向架(24/54 除外:Hydro-Pendul),27/65 TRM 配有 Hydro-Tridem 液压悬挂系统,34/72 TRM 配有 Hydro-Pendul 液压悬挂系统。这些传动装置确保了在不平地面上的高度驾驶舒适性,以及高速行驶时无与伦比的安全性。
设计/底盘
JOSKIN Trans-KTP 17、22 和 27 自卸拖车的底盘宽 900 毫米,而 Trans-KTP 34/72 的底盘较窄,宽 700 毫米。在 17/50、22/50 和 27/55 型拖车上,它们由 300 x 150 x 8 毫米的型管制成;在 27/65 TRM 型拖车上,它们由 300 x 150 x 10 毫米的型管制成;在 34/72 TRM 型拖车上,它们由 300 x 100 x 10 毫米的型管制成。在大多数型号上,标准底盘可由 700 毫米的窄底盘取代,这样就可以在总宽度不超过 2.55 米的情况下为 Trans-KTP 安装宽车轮(最大 666 毫米)。在这种情况下,液压倾卸柱位于前部位置(34/72 型除外,它位于底盘内),与标准配置在车身下时一样,确保了安全性和稳定性。Trans-KTP 17、22、27 和 34 装有 "箭头形 "拉杆,具有很高的坚固性和转向角。拉杆 "远 "固定在底盘下,在各种地形条件下都能提高机动性和稳定性。
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