6C V-SHIFT系列是媒介的一个全新范围到从现代6C系列获得的高马力拖拉机。新的拖拉机家庭,保留小室特点、前桥和液压机构和6C系列一样,用阿果拖拉机特别地开发的连续易变的传输装备。传输通过控制杆控制器被控制集成多功能扶手。阿果拖拉机工程师开发的解答使6C V-SHIFT拖拉机非常易使用横跨各种各样的应用,例如重的室外操作、围场活动、畜牧业活动和市政任务。在范围的三个模型由F.P.T供给动力,符合第4层暂时的排放标准有SCR催化转化器的NEF 4.5L引擎。装备以双重动力系统提供另外的马力,这些引擎提供最大值121,133和140马力额定功率。根据兰蒂尼高端拖拉机范围,主要类小室被设计并且被装备提供舒适、可见性和安静领先业界的标准。小室可以随意地符合机械停止。
有SCR系统的第4层暂时的FPT-NEF引擎
6C V-SHIFT拖拉机由提供121马力和140马力最大输出量的FPT-NEF 4.5L,4圆筒有六个阀门的涡轮引擎每个圆筒和共同的路轨注射系统供给动力。优化电子燃料喷射和改进的燃烧效率,结合与SCR系统,允许这些引擎提供例外力量和扭矩备份,当减少燃料消费时。
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