液压杆 MCS312000 series

阶梯孔主缸由两个依次工作的活塞组成。制动开始时，在低压（最高 8-10 巴）下，直径较大的活塞工作。它必须确保向系统提供最小容量的制动液。随后，通过内部阀门的操作，压力由较小的活塞控制，这样就可以在不过度踩踏板的情况下获得较高的压力。 由于上述原因，这些主缸不能提供恒定的制动液量，而是取决于制动系统的特性、内部制动间隙、制动速度等。