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... MT 踏板系列采用了康斯伯格汽车专利的非接触式霍尔效应传感器系列。创新的 "直接驱动 "技术使传感器没有移动部件。 特点和优点 -传感器与踏板轴完全分离，这意味着传感器无需密封。 -传感器完全独立且密封，没有任何活动部件，确保了最大的可重复性，每台机器的表现完全相同。 -踏板信号在整个车辆寿命期间保持不变，不会因信号故障而导致车辆停机，因此具有极高的可靠性。 -钢结构提供了无与伦比的坚固性，能够承受极端的机械和环境条件。 除了现有的现成踏板设计外，康斯伯格汽车公司还可根据客户要求提供完全定制的踏板系统，并提供全面的内部设计、开发和验证服务。 ...
... 油门踏板 1200 是一系列通用踏板，适用于壁挂式安装。 踏板 1200 由尼龙和 20% 的玻璃纤维加固而成，非常坚固可靠，因此也可安装在重型工程机械或...车辆上。 由于垫圈与安装法兰的连接组合将机舱与发动机区域隔离开来，最大程度地减少了环境污染。 ...
Flexball Italiana
... 油门踏板 1220 是铝制的，用于地面安装，适用于中型和重型卡车、建筑设备、农用设备和公共汽车。它可与任何手动油门杆配合使用。 移动机构可安装在地板下方，并可水平旋转 360°，垂直旋转 30°，以优化油门线缆布线。 ...
Flexball Italiana
... 节气门踏板 1230 是用于地面安装的金属板，适用于轻型和中型应用。 内置扭转弹簧，用于空转位置复位。通过安装在踏板和安装底座之间的橡胶波纹管，可最大限度地减少环境污染。怠速踏板位置和油门行程可调，以满足应用要求。该装置可通过地板上的钻孔面具插入，并可 360 度旋转，以优化节气门电缆的布线。 ...
Flexball Italiana
我們會與客戶共同設計以確保中型和重型卡車操作上的最大舒適度 • 壓鑄鋁踏板座或焊接結構 (根據所需的行程容積) • 踏板由鋼材沖壓製成，所有必要的支撐部位及定位銷採用機器人焊接，並採用黑色電泳塗裝 • 完整組裝的模組，包括橡膠踏板蓋以及液壓缸、作動銷及感知器
我們會與客戶共同設計以確保搬運叉車操作上的最大舒適度 •焊接結構踏板座 • 踏板由鋼材沖壓製成，所有必要的支撐部位及定位銷採用機器人焊接，並採用黑色電泳塗裝 •完整組裝的模組，包括橡膠踏板蓋以及液壓缸、作動銷、感知器及儲油筒
我們會與客戶共同設計以確保特種車輛操作上的最大舒適度 • 焊接結構踏板座 • 踏板由鋼材沖壓製成，所有必要的支撐部位及定位銷採用機器人焊接，並採用黑色電泳塗裝 • 完整組裝的模組，包括橡膠踏板蓋以及液壓缸、作動銷及感知器
-可安装强降挡装置 -可实现双路输出 一般性能 操作方法:踏板型 操作角度:约20° 操作压力: 标准带弹簧自复位装置 约10N・60N (约1,000gf.～6,000gf.) 预期寿命:约2,000,000 工作温度:-20℃~+65℃ 振动:10~55Hz 98m/s² 冲击:294m/s² 质量:约850g 电气性能（霍尔电位器） 安装的电位器:SHSM18E (霍尔单圈非接触式电位器) 输入电压:5V±10% ...
-内置非接触式霍尔传感器 -单路或双路全冗余输出 -高可靠性的全金属外壳 一般性能 操作角度:Approx.22° 操作压力:15～27N 预期寿命:5,000,000 operations 工作温度:-30℃~+70℃ 储存温度:-30℃~+70℃ 振动:10~55Hz 98m/s² 冲击:294m/s² 质量:Approx.1100g 防护等级:IP67 (电气部分） 电气性能（霍尔电位器） 电气性能:S1 工作电压:5V±10% 输出信号:0.5V~4.5V 工作电流(无负载):1000MΩ(500VDC) 介质耐压:1 ...
... 带内置电位器和霍尔效应 IC 型电阻元件的地板安装工业脚踏板 关于 H80FCL 工业脚踏 板配有内置电位器和霍尔效应 IC 型电阻元件的工业脚踏板 特点 H80FCL -步进踏板型 -IP65 -内置霍 尔效应非接触式电位器规格操作方法步进踏板式操作角度约 20°C 操作力站立式自动弹簧返回装置 工 作温度范围 -20°C ~+65°C 振动 10 〜 55Hz 98 米/秒 ² 冲击 294 米/秒 平方秒预期寿命约 2.000.000 ...
Althen Sensors and Controls
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