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发动机功率: 224 kW
... - 最大臂展 8.49 米（27 英尺 10 英寸） - 牵引力： 241 千牛（54 224 磅英尺） 特点 - 切入底线 从小树枝到大木材，从软木到硬木，从平地到坡地，约翰迪尔都有适合您的圆盘锯伐木头。新型 FR27 具有我们最高的单次锯切能力，积木面积比 FR24B 多出 16%，是锯切大型木材的绝佳选择。FS50和FR50伐木头具有高效、多茎高蓄积性能和巨大的齿槽和高角，最适合疏伐和高产种植园采伐。FS22B 和 FR22B 砍伐头的应用范围更广，不仅坚固耐用，可以砍伐大树，而且还具有砍伐中型木材的性能。如果必须轻便，FR21B ...
John Deere Forestry
发动机功率: 118 kW
... N5 变薄机系列不断增长。 现在也有 6 轮版本，在森林土地承载能力有限的情况下，这绝对是最好的版本。 N5 变薄机的特点是专为变薄机条件而设计。 N5 采用最可靠、最简单的解决方案，实现高运行可靠性。 通过细化，通过良好的生产率以及最小化成本来实现结果。 过度投资稀释根本不值得做。 我们认为，小小的费用将是决定性的。 ...
发动机功率: 140 kW
... 在上市十多年后，Nisula N系列疏伐收割机已被完全重新设计，以更好地满足疏伐的需要。新设计的指导原则是开发一个尽可能实用的、与主流收割机互补的减薄收割机。新的N6高度适用于减薄作业。六轮半履带的地面压力足够低，使其在夏季也能使用。根据反馈，许多森林所有者发现Nisula的六轮疏伐收割机即使在夏季也是泥炭地貌条件下的理想选择。新的N6在功能以及物理尺寸和重量方面都是一台真正的疏伐机 结构 N6有一个完全重新设计的、简单的框架结构。全装甲的底盘和高离地间隙使其即使在高难度的地形上也能灵活有效的移动。新的N6是所有类型疏伐的理想选择，包括在泥炭地森林和正常的夏季和冬季疏伐。N6在所有条件下都具有出色的刚性。不需要单独的轮胎压载。 中心支点摆动，中心关节的42°宽摆动角和宽倾斜角使N6适合所有地形。新的框架设计实现了主动的框架摆动锁，在移动机器时也能提供最佳的稳定性。 CAB 当没有声音时，你能听到什么？N6的驾驶室是安静的定义。极其安静的驾驶室保证了您工作时的舒适性和应对性。在减薄工作中，操作员在白天的任何时候都保持警惕，这对生产力是非常重要的。 ...
发动机功率: 164 kW
... Gremo 1050H是Gremo 1058H5的旧版本，只提供二手货。 Gremo 1050H是一台可靠的收割机，是减薄和最后切割的理想选择。新的发动机，像牛一样强壮，加上大的工作泵，为任何可以想象的情况提供足够的液压动力。这意味着更短的工作周期，但有足够的力量来操作不同功能的互动。 ...
发动机功率: 300, 280 ch
... 小松的新型 XT460L-3 拥有现代化的林业驾驶室，配备最先进的控制系统和卓越的人体工程学设计。XT460L-3 结合了高提升能力、强大的回转扭矩和坚固耐用的小松底盘，具有高生产率、可靠性和耐用性。 现代林业驾驶室 1) 大型全长落地前窗 2) 通过两个大侧窗可获得极佳的视角 3) 门把手较低，易于触及和操作 4) 11 个 "亮白 "LED 灯提供超过 2 倍的照明度 5) 倾斜的车顶增加了头部空间，减少了碎片堆积 6)ROPS/FOPS/TOPS/FOG/OPS/WCB/Oregon ...
Komatsu Forest AB
发动机功率: 124 kW
... HR46x最初是为幼林的第一次疏伐而设计的。当然，这个有着近25年历史的机器概念已经经历了大量的发展，并在与客户的合作中得到了改进。然而，它仍然遵循并尊重机器背后的原始理念。HR46x是全世界范围内用于幼林第一次疏伐的最可靠、最环保和最经济的收割机。 智能的框架结构，灵活的机器 疏伐收割机的工作场所是幼林。它生长得相当密集，以便最大限度地提高木材产量。良好的疏伐质量要求机器相当小，可以在小空间内转动。该机器还必须是轻型的。这正是HR46x的特点。高质量的框架很轻但很结实。它独特的灵活性是由机器的狭长以及中心接头的50度大转角所保证的。转弯圈的外半径为402厘米。轮胎宽度可在540至650毫米之间选择。 生产力是在驾驶室内完成的 SAMPO ...
Sampo Rosenlew
发动机功率: 125 kW
... Rottne H8E 是一款小型多功能收割机，具有精确跟踪、车轮摆臂、变速箱和自动防转等独特性能。因此，它操作简便，所需空间极小，为顺利、流畅地疏苗和不损坏机架提供了条件，同时还具有很高的生产率。 专为支架操作式疏苗而设计 Rottne H8E 是立式疏伐的理想收割机，有多种工作路线系统可供选择，无需人工砍伐中间区，即可处理带状路面距离。 由于 Rottne H8E 在林地内工作，操作员更容易决定哪些树木需要疏伐，因为它与树木之间的距离永远不会超过 6-7 ...
Rottne Industri AB
发动机功率: 25 ch
... 其前身 840H 是 Alstor 的第一台清洁收割机，很快就受到了森林所有者和承包商的青睐。由于其良好的性能和紧凑的尺寸（轴距比转运车短 70 厘米），它在密植疏伐时能取得完美的效果，对地面的破坏也最小。 有了 Alstor 850H，我们迈出了完全专业化机器的一步，它的构造与大型机器类似，但却以简约的方式将复杂性降至最低，最大限度地提高了可维护性和操作可靠性。 传动系统。 在 Alstor 850H 上，我们努力简化和精简传动系统，以更充分地利用发动机，使机器尽可能易于驾驶。 静液压变速箱采用速度控制，可防止发动机超负荷工作，在任何时候都能最大限度地发挥牵引力和发动机功率。 传统的高挡位已不复存在，但机器在启动时始终能提供充分的牵引力，然后可以在两个方向上以 ...
发动机功率: 55 kW
... Vimek 最大、最强劲的转运车。 我们的目标是为疏伐和森林管理提供高效、体贴的机器，我们的目标是成为世界领先的紧凑型森林机器供应商。 工作环境 小型机器的工作环境一定不舒适吗？我们不这么认为。我们的新型驾驶室空间宽敞，视野开阔，空气流通，噪音低。 驾驶乐趣 驾驶应该充满乐趣。要实现这一目标，关键之一是要有一台灵活的机器，它要有能力和现代化的操作界面。另一个关键是，可以开展高质量的工作，为牲畜提供最佳的生长条件。 在线 机器联网后，您可以使用智能、便捷的功能。在没有网络连接的情况下，可在有网络连接时发送信息。 气候影响 只要我们需要在林业机械中使用柴油，我们就会确保尽可能减少消耗。优化的设计意味着机器可以轻松应对各种地形，并且具有低功率损耗系统。尽管 ...
Vimek AB
发动机功率: 200 kW
... 1.使用高密度隔音泡沫；降低工作噪音 2.底盘更高，更适合在林地行走 3.电池寿命延长 2-3 小时（最高车速） 4.切割直径为 600 毫米 中国 XUVOL 树木采伐机挖掘机原木森林机器说明： 林木采伐机的应用领域包括伐木、砍伐、测量、分割和堆垛。 性能卓越 计算机版本控制、切割长度自由设定、更精确的分段切割、自动喂料、自动清除树枝、处理堵塞、自动减少流量、自动链锯张紧操作更简便。 操作顺畅 XUVOL 开发的 "Timberwolves "伐木控制系统，操作更符合实际伐木需求和用户操作习惯，可自由设定锯切长度。 出色的工作效率和经济性 专为挖掘机机型设计，主机优化匹配，伐木效率高，油耗低。 切割直径 最大伐径 ...
发动机功率: 55 kW
... 最终的收割机用于台内减薄，具有绝对一流的可操作性。有了70厘米的离地间隙，几乎没有什么能阻止这台收割机。 当涉及到站立式疏伐时，灵活性是根本。Terri 3HW是最终的林业机器，即使在最具挑战性的条件下也能发挥最佳性能。精英级的机舱舒适度、高离地间隙和世界级的牵引力和承载能力，只是这台无畏而强大的工作母机的部分优点。 离地间隙达到令人难以置信的70厘米，即使在岩石或丘陵地带，也能提供出色的表面谈判能力。由于八个轮子都是驱动轮，也确保了高度的地面接触，从而优化了牵引力和驾驶员的舒适度。由于驾驶室位于成对的双轮上，这也意味着较少的颠簸和粗糙的驾驶体验。 此外，宽敞的机舱还配备了最先进的技术。3.6升的强大Cat发动机，以及可选择Mowi ...
TERRI
发动机功率: 160 kW
... 新的Eco Log 550 T-PRO以其尺寸和强度补充了我们的系列。纤细的内衬、光滑和为最高生产力而设计，这是您疏伐工作的宝贵资产。换句话说，这是你在森林里的新的最好的朋友。 - 为初级疏伐工作而优化 -350°可翻转驾驶室 -强大的起重机 - 220 kNm -六个轮子和摆臂，便于在困难的地形上使用 -Dasa Forester适应系统 -收割机头 - Log Max 3000T或4000T 550 T-Pro有六个轮子，可以在最艰难的地形上轻松行驶。该机器坚固的中段与摆臂相结合，意味着你可以轻松地用延长的起重机移动机器，而不必缩回起重机。这可以节省宝贵的时间，提高生产力。 沃尔沃-奔腾发动机，是专门为高性能、可靠性和燃油效率而设计的。众所周知的旋转驾驶室和摆臂的组合使收割机非常灵活，很适合疏通工作。 ...
ECO LOG SWEDEN AB
发动机功率: 311 kW
... 您的生产力将更上一层楼。 Logset 8H GTE Hybrid是一台强大的中型收割机，在压力下也不会减速。该机器的柴油发动机以恒定的速度运行，而混合动力系统在一个典型的伐木和加工循环中提供高达104千瓦（142马力）的额外动力。这使得混合动力收割机能够轻松地同时执行多项任务，同时保持发动机负荷不变。 技术 森林机械中的混合技术？ 柴油机在静态的~1500rpm下运行。电动马达处理功率的峰值。不需要持续的转速变化。你可以得到更多的动力，更低的燃料消耗，更低的二氧化碳排放和更少的噪音。对机器和飞行员来说，压力更小。 高功率，低消耗 ACGO ...
Logset Oy
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