液压制动拖车

空载重量: 7,200, 9,100 kg
负荷量: 36, 40 m³
货箱长度: 8,450 mm

... HiSpec Kompactor是一款多用途拖车。它独特的压实和卸载机制使Kompactor成为运输和卸载任何材料的理想选择。由于其独特的压实装置，有效载荷可以增加30%。Kompactor有两种尺寸，K36（22英尺）和K40（24英尺）。作为标准配置，HiSpec Kompactor配备了商业传动装置、超级单轮、空气液压制动器和液压弹簧拉杆，以保证平稳行驶。 夯实机范围 产品介绍 - - 车轮 - 长度 - 容量 - 车桥 K36 -- -- 445/65 ...

负荷量: 27.4 m³ - 38 m³
货箱长度: 5.4, 6, 6.4, 6.9 m
货箱宽度: 2.3 m

... TRM HD拖车是为苛刻的土方工程应用而设计的。由于其效率、耐用性和良好的配件选择，该拖车是承包商和大型农场的完美运输解决方案。车身的特殊耐磨钢和坚固的底盘确保了拖车的使用寿命，即使在最重的使用情况下也是一个可靠的工具。由于良好的设备水平，这些拖车的用途也非常广泛，对用户非常友好。 由特殊钢制成的耐用车身 Hardox耐磨钢板与Ruuki双级钢管棒相结合，帮助我们制造出极其可靠和耐用的拖车。 高倾角，出色的排空 高倾角和从内部完全光滑的车身，没有任何横向焊缝，使拖车的清空非常有效。由于采用了双翻转油缸，宽大的拖车翻转也非常稳定。 整体高度低，稳定性强 TRM ...

空载重量: 5 t
建议功率: 140 ch
负荷量: max 27.0 m³

... AOT425 单体式挂车 可提供的容量。8、12、20和25吨 o - 拖车制动阀 o - 切断阀 o - 制动阀的手控器 o - 拖车制动阀的释放按钮 o - 带接头的制动软管 o - 液压分离器 o - 液压软管 o - 停车腿 o - 抛物线弹簧 o - 备用轮支架 o - 轮锁 o - 挡泥板 o - 材料箱 o - 水箱 o - 铝制侧杆 o - 侧门的橡胶密封 o - 第二拖车铰链 - 空气 - 液压和电力连接 o - 操作平台 o - 梯子 选项 o ...

... MDE树木运输拖车BTW4x0是用于将树木从苗圃运输到目的地的最常用拖车。 牢固和健全的操作，使多年来的运输没有问题。 特点 配备了。 - 2个7吨的制动车桥，配备有油嘴和轴承密封。 - 宽大的400-60 x 15.5" 14层轮胎，带有牵引装置。 - 镀锌的可移动支柱。 - 一根1米长的横向管。 - 一根可以停在任何高度的杆子，有一个锻造的钢制拉杆眼。 - LED照明，两侧安装有宽度灯。 - 用于额外拖车的插座和刹车连接。 - 拖车杆在后部，带有锁销。 - ...

空载重量: 7,300 kg
负荷量: 28, 30 m³
货箱长度: 7,250 mm

... 装载空间:17.5 m² 尺寸；长/宽/高：~9300/2550/~3200毫米 侧墙高度:800+800毫米 地板/墙壁厚度:5毫米/2.5毫米 车轮轨道:2000毫米 悬挂系统:抛物线弹簧 轮胎:385/65-22,5 最高速度:40公里/小时 倾卸系统:3侧 伸缩油缸（活塞阶段/所需油量/工作压力）：5级/43升/160巴 制动器类型:液压/气动 ...

... 三向翻转车体专门用于MEGA33底盘。是农业服务或在各种环境下倾卸的理想解决方案。三向翻转车体为拖车提供了最大的效用。 一流的待遇 通用 可互换系统的一部分 许多类型的机构 三向翻转车体提供了向后和两侧翻转的可能性。在运输谷物时，这种选择提供了很大的可变性和对条件的适应性。为了提高卸货的舒适度和速度，可以利用安装液压侧板锁的优势。 MEGA33底盘上的三向翻转车体提供了30.5立方米的基本容积，可扩展600毫米至40立方米。 基本设备 液压后门 所有的自卸车都配备了一个液压后门，用于舒适和快速地打开车身。该门还配备了一个用于卸货的窗口。 可打开的侧板 对于侧面折叠，车身配备了一个可打开的侧板。标准情况下是手动打开，根据要求是液压打开。 可互换系统 三向翻转车体是在可更换系统内制造的。在此范围内，你可以逐步协商额外的机构。 梯子在前面 车身配备了一个梯子，便于控制车身内部。 ...

建议功率: 50 ch
负荷量: 4 m³

... 出于为农民提供全套设备的意愿，我们与来自Bellucci & Rossini的意大利人一起开发了2轴或3轴、三面倾斜的农业拖车系列。农用拖车的特点是可靠性高，质量好，用户在多年的操作和使用中会享受到它，是运输散装材料和农产品的完美选择。根据你的需要，你可以选择从4吨到20吨的各种负载能力。 - 3个部分的液压倾斜，呈45度，确保任何类型的负载都能得到最佳的卸货效果 - 带有柔性软管和快速接头的液压系统 - 停车制动 - 用于信号和制动的12V电气系统 - 两轮机械/气动/液压制动系统 - ...

负荷量: 14.7 m³ - 28.2 m³
货箱长度: 5 m - 8.4 m
货箱宽度: 2.1, 2.3 m

... 萨福克拖车是重型整体式自卸拖车，因其强度和耐用性而享誉全球，它的设计和工程是为了最大限度地提高效率，优化强度和重量比，使您能够以较低的空载重量运送全部有效载荷。 萨福克拖车有11至24吨的型号，有一系列令人印象深刻的标准功能和广泛的选择，你可以根据你的确切要求建造萨福克拖车。适用于谷物、青贮饲料和一般用途的运输。 专为高速拖拉机设计，全部配备420毫米x180毫米刹车的高速商业车桥。 特点 .高等级的牵引质量。我们的商用单片弹簧悬挂系统是专门为农业设计的，以减少车身侧倾，使您在山坡和不平坦的地形上有更大的稳定性。高度可调的弹簧拉杆系统提供了带有回弹控制的主动悬挂。 .更快的翻转。具有55度倾角的单六级垂直推动倾卸柱，减少了倾卸时间，防止对拖车车身造成不必要的压力。 .空载重量低，效率最高。我们的拖车采用冲压钢和槽钢结构，以优化强度和重量比，使您能够以较低的空载重量交付全部有效载荷。 选项 .6毫米地板和4毫米侧面 .一系列的浮动轮胎以满足您的需求 .空气制动器上的ABS .自动松弛调节器 .工作灯配有尖端电路的压力开关 .带液压锁定的后转向轴或主动转向轴 .手动翻转铺板系统 ...

空载重量: 3,000, 2,600 kg
货箱长度: 6,000, 6,200 mm
货箱宽度: 2,400 mm

... 可折叠的侧面 由瑞典钢铁制成 我们的拖车是用最高质量的钢材制成的，使我们的机器高度坚固耐用。它的创新设计也为工作和运输提供了便利 - 翻转式拖车，车身倾斜度可达45º，适合装载和运输棉花以及体积大、重量轻的产品 - 它的完全可折叠和可拆卸的侧面使这种类型的机器具有高度的通用性，因为它可以用于农民经常进行的大多数工作 - 这种类型的拖车的附件由电焊网制成，标准高度为1米 - 串联式两轴拖车 - 按照欧盟规定制造。 ...

负荷量: 34 m³ - 43.8 m³
货箱宽度: 2,550 mm

... 青贮/饲草农业拖车Juscafresa。 用于运输青贮饲料或谷物。 突出的特点是它可以用链条卸货，可以选择自动和同步卸货，以获得拖车的一次清空。 可靠的液压悬架增加了稳定性，同时减少了拖拉机的阻力，降低了压实度。 标准配备。 4条80/12X链条，采用20Mn 4+S 355 JR制造。 带有13片弹簧的拉杆或带有液压升降的拉杆，高度可变 拖曳系统 配有拖链系统。 拖曳系统 标准型号F88MPF和F92MPF的4条80/12X链条套件，采用20Mn4+S355JR材料制造。 标准型号F94MPF和F95MPF配备4条80/18W的链条，材质为27Mn ...

... NC提供一系列12至16吨的复杂自卸拖车，可选铝制坡道。 特点 .轮子385/65 x 22.5 - 液压后门，泡沫平坦 - 侧板5毫米厚的钢，有连续的水平隆起杆，确保出色的强度和重量比 - 可选的4米铝制坡道，最大承载量9500公斤 - 坡道的车体下存储 - 车身内部有4个地板钩，用于固定货物安全运输 - 5毫米Hardox地板 ...

... 带林业起重机的双轴拖车 选项的 液压侧面，用于从拖拉机操作的地窖。 ...

空载重量: 3,930 kg - 9,150 kg
建议功率: 90 ch - 240 ch
负荷量: 12 m³ - 40 m³

... Laumetris有限公司生产拖拉机牵引半挂车超过18年，在这个领域积累了大量的经验，在波罗的海国家取得了非常知名的高质量半挂车生产商品牌。通用后倾式半挂车是最受欢迎的。半挂车的生产容量为2-40立方米。它有强大的框架，车身，宽大的车轮，弹簧底盘和丰富的标准设备。 特殊解释半挂车也是劳梅特里斯有限公司生产的一部分。特别设计的建筑半挂车有更厚和更硬的金属，用于运输建筑材料，扩大体积和浮选半挂车用于运输泥炭，甜菜和绿色质量。此外，公司还生产平台型半挂车，用于运输集装箱和大袋蔬菜、化肥；成捆的秸秆、秸秆、绿化物。此外，还可以订购专门设计的拖车，有各种类型的车身、底盘和框架，用于任何工作，满足您的高要求。 Laumetris有限公司半挂车的独家属性。 ...

... 带转盘的 Hauswirth 捆架挂车 配有两个独立的运行齿轮：前方 360° 转盘上的一个单轴，可确保更短的转向角度和操作简单（直径超过 100 厘米）和后方一个单轴或双轴（标准串联悬架），取决于型号。 所有车轴都标准配备液压制动系统（100T20 和 120T20 除外），拉杆配有弹簧，可将其固定在高位置。 优势 搭便舒适性 由于配备 360° 转台的型号弹簧拉杆，捆包拖车和低装载机从增加的搭便舒适性中受益。 坚固 的结构基于底盘与均匀的应变在钢的拉伸极限中工作，从而确保最大限度地提高有效载荷。 ...

... T014 采用双轴设计，最多可将 24 个草捆分成两排运载。其最大载重量约为 7.5 至 9 吨。通过扩大装载面积，还可以进一步提高装载能力。框架结构采用优质 S355 等级钢材制成的非常耐用的轧制槽型钢。侧壁由链条支撑。拖车悬挂系统采用抛物线式 7 片悬挂弹簧。标准配件包括路灯和间隙标记灯。宽大的轮胎便于在崎岖潮湿的地形上行驶。拖车平台配有 2 个安全存放在镀锌支架中的锁扣、一个手动驻车制动器和一个可选的液压制动器。 ...

... 这种类型的半拖车采用单面或双面板制造。 侧面和后面车身面板和柱子很容易拆卸，因此半拖车也可用作平台。 尾门用液压锁锁定。 倾倒方向 — 通过后面和侧面。 生产的载荷能力为 10 至 16 吨的半栏车。 -侧面向所有侧面开放； -完全可拆卸的侧面； -后门少数版本； -安装地板扩展的可靠性； -FRon 侧充分打开； ...

空载重量: 7,050, 6,800, 6,030, 5,796 lb
货箱长度: 16 in - 84 in

... 设计用于执行......建造用于持久 自1960年J&M公司推出第一辆重力车以来，他们已经开发了许多专利设计和功能，为农民提供了更好的解决方案，将他们的谷物从仓库运到田间，然后再运回来......既节省了时间又节省了金钱。 55系列重力车结合了60年的设计创新。由于具有最陡峭的后坡（高达33°）和末端坡度（高达42°）......即使是高水分的谷物，这些车也能很好地清理出来。450到750蒲式耳容量的货车有一个60英寸的大门，有一个超大的门轮，可以从任何一侧轻松进入。较大的检查窗使罐内的能见度更高，而LED灯使运输时的能见度更高。 更陡峭的斜坡 优秀的清理工作 55系列重力车具有最陡峭的后坡（455/555型为33°，655/755型为32°）和端部坡度（455/555型为42°，655/755型为37°），以确保即使在高水分谷物中也有良好的清选效果。我们向您挑战，请检查我们的测量结果和我们竞争对手的测量结果。你可能会惊讶地发现，尽管其他人公布了这些数据，但他们并没有堆积起来。 紧密的转弯半径 J&M的55系列重力车旨在实现最大的可操作性，其特点是转弯半径小。455和555型号的转弯半径为6英尺-0英寸，而655和755型号的转弯半径为6英尺-5英寸。 55系列重力车的紧密转弯半径 ...

... 五角转储箱位于相同的安装指节上-DB70、DB50 和 DB40 的每个角上两个；DB30 的每个角上一个。 引脚插入后指节，以便在提升时保持箱子固定。 通过提供八个相同的指节，可以切换到反向提升，再次提高您在收割机后面行驶时填充盒子的能力。 可拆卸的扩展是标准配置，如果需要更小的高度，很容易拆除。 此外，涂有石墨的内侧和液压后挡板提高了卸载效率，节省了时间和麻烦。 ...

负荷量: 40 m³ - 65 m³
货箱长度: 9.2 m
货箱高度: 1.8 m

... -带橡胶元件的液压尾门（气密性关闭）：标准÷随容量增加而增加 -后部开口，用于卸载谷物 -气刹、液压或气/液两用制动器 -EC欧洲认证 -专利的液压悬架，带有新的torpress 3部门，带环和多层膜，适合重载使用。新的连接管增加了Ø 65 mm -第4号增加了10个工业孔的车桥，增加了刹车装置 -第一和第四转向轴（可能是第二或第三）。 -刹车调制器+转向矫正器 -轮胎。 - 445/65 R22.5子午线轮胎 - 560/60 R22.5 低压子午线轮胎 ...