Jympa四驱全地形车

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四驱全地形车
四驱全地形车
Outlander XT 850 T ABS

发动机排量: 999 cm³
发动机功率: 82 ch

... 更多的外部保护、升级的保险杠和绞盘确保它在出厂时就适合您的下一次探险。 燃油输送系统 智能节气门控制系统 (iTC™️) 配有电子燃油喷射系统 (EFI) 变速箱 pDrive 一级无级变速器 L / H / N / R / P 传动系统 可选两驱/ 四驱,带 BTC(制动牵引力控制系统) 驾驶辅助 工作/标准/运动模式 智能发动机制动 (iEB™) 动力转向 三模式动态动力转向(DPS) 前悬架 弧形双 A 臂 10.8 英寸(27.4 厘米)行程 前减震器 双管 后悬挂 拱形双 ...

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Can-Am
2WD全地形车
2WD全地形车
Outlander XT-P 1000R

发动机排量: 999 cm³
发动机功率: 101 ch

... Outlander XT-P ATV 拥有无与伦比的 全地形性能。经过改进的更宽的 FOX 悬挂系统可最大限度地发挥 Rotax® 的强劲动力,最大牵引力可达 1,830 磅(830 千克)。XT-P 增加了 FOX† 1.5 PODIUM† QS3 减震器、Can-Am HD 绞盘等。 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™️) 电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 pDrive 一级无级变速器 L / H / N / R / P 传动系统 可选两驱/ 四驱/锁定 四驱,带 ...

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Can-Am
四驱全地形车
四驱全地形车
OUTLANDER X MR 1000R

发动机排量: 1,000 cm³
发动机功率: 91 ch

... Rotax® 1000R 的动力得以最大限度地发挥,绞盘、升级的悬挂系统、车轮和轮胎将带您穿越最恶劣、最泥泞的 地形。现在还配备了 Visco-4Lok 前差速器。游戏规则已经改变。 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™️) 电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 pDrive 一级无级变速器,进气口和排气口位置合理 超低 L / H / N / R / P 油耗 传动系统 可选两驱/ 四驱/锁定 四驱,带 ...

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Can-Am
2WD全地形车
2WD全地形车
OUTLANDER MAX DPS 1000R T ABS

发动机排量: 1,000 cm³
发动机功率: 101 ch

... 轻松应对最恶劣的环境。动态动力转向系统(DPS)提高了舒适性和转向手感:从细腻草皮上的急转弯到充满挑战的山路。 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™️) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 pDrive 一级无级变速器 L / H / N / R / P 传动系统:可选两轮驱动/四轮驱动,带 BTC(制动牵引控制系统) 驾驶辅助系统:工作/标准/运动模式 智能发动机制动 (iEB™) 动力转向系统三模式动态动力转向(DPS) 前悬架:拱形双 A 臂 10.8 英寸(27.4 厘米)行程 前减震器 双管 后悬挂 拱形双 ...

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Can-Am
2WD全地形车
2WD全地形车
OUTLANDER MAX XT 850

发动机排量: 999 cm³
发动机功率: 82 ch

... lb-ft, Rotax® 999 cc V-twin, DOHC, 液冷 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™️) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 pDrive 初级无级变速器 L / H / N / R / P 传动系统 可选两驱/ 四驱,带 Visco-Lok† QE 自动锁定前差速器 驾驶辅助 工作/标准/运动模式 智能发动机制动 (iEB™) 动力转向 三模式动态动力转向(DPS) 悬挂系统 前悬挂:拱形双 A 臂 10.8 英寸(27.4 ...

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Can-Am
四驱全地形车
四驱全地形车
OUTLANDER MAX XU+ 650 T

发动机排量: 650 cm³
发动机功率: 59 ch

... 12 英寸铸铝车轮 保护装置 加热手柄、挡泥板、重型前保险杠、加固座椅表皮 差速器 可选两驱/ 四驱/锁定 四驱,带 Visco-4Lok 前差速器 发动机 类型 59 马力,Rotax® 650 毫升 V 型双缸发动机,液体冷却 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™️) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 无级变速器 超低 L / H / N / R / P 传动系统 可选 四驱/六驱/锁定 四驱,带 ...

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Can-Am
四驱全地形车
四驱全地形车
OUTLANDER X MR 700

发动机排量: 650 cm³
发动机功率: 50 ch

... 市场上最易上泥的 全地 形车。经久耐用,专为泥泞路面而设计!Snorkeled无级变速器/发动机进排气装置、重新定位的散热器、Visco-4Lok前差速器和Rotax动力! 车轮 超低 L 档 + 带骑行模式的 iTC 悬挂系统 前后双 A 臂悬架 差速器 射频数字编码安全系统(D.E.S.S.™)射频钥匙 发动机 类型:37 千瓦(50 马力)/41 磅-英尺,Rotax® ACE(高级燃烧效率)650 毫升,单缸,液体冷却 燃油输送系统:智能节气门控制(iTC™️),电子燃油喷射(EFI ...

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Can-Am
2WD全地形车
2WD全地形车
OUTLANDER MAX XT 700

发动机排量: 650 cm³
发动机功率: 50 ch

... 千瓦(50 马力)/41 磅-英尺,Rotax® ACE(高级燃烧效率)650 毫升,单缸,液冷。 单缸,液体冷却 燃油输送系统:电子燃油喷射系统(EFI) 变速箱:pDrive 一级无级变速箱 L / H / N / R / P 传动系统:可选两驱/ 四驱,带 Visco-Lok† 自动锁定前差速器 驾驶辅助:工作/标准/运动模式 动力转向:三模式动态动力转向(DPS) 悬挂系统 前悬挂:双 A 臂 9.75 英寸(24.8 厘米)行程 前减震器:双管 后悬架:双 ...

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Can-Am
四驱全地形车
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OUTLANDER PRO XU T

发动机排量: 650 cm³
发动机功率: 40, 50 ch

... ACE(高级燃烧效率)650 毫升,单缸,液体冷却 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™️) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 带工作校准的 pDrive 一级无级变速器 超低 L / H / N / R / P 传动系统 可选两驱/ 四驱/锁定 四驱,带 Visco-4Lok 前差速器 驾驶辅助 HD5:智能发动机制动 (iEB™) HD7:工作/标准/运动模式,智能发动机制动 (iEB™) 动力转向 三模式动态动力转向(DPS) 悬挂系统 前悬挂:双 ...

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Can-Am
四驱全地形车
四驱全地形车
OUTLANDER PRO XU T ABS

发动机排量: 650 cm³
发动机功率: 50 ch

... Rotax® ACE(高级燃烧效率)650 毫升,单缸,液体冷却 燃油输送系统:智能节气门控制 (iTC™️) ,电子燃油喷射 (EFI) 变速箱:带工作校准的 pDrive 一级无级变速器 超低 L / H / N / R / P 传动系统:可选两驱/ 四驱/带 BTC(制动扭矩控制)的 Visco-4Lock 驾驶辅助:工作/标准/运动模式 智能发动机制动(iEB™)限速器 动力转向:三模式动态动力转向(DPS) 悬挂系统 前悬挂:双 A 臂 9.75 英寸(24.8 ...

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Can-Am
四驱全地形车
四驱全地形车
KODIAK 700 EPS SE

发动机排量: 686 cm³

... 系统使这款 全地 形车成为牵引的理想之选,电动助力转向系统让每一天的工作都变得更加轻松。 勤劳的柯迪亚克 700 EPS SE 配备了强劲的大排量发动机,可提供同级领先的扭矩和动力。它采用第二代 MK II 686 发动机 SOHC 4 气门汽缸盖,配备电喷节气门体、微调 ECU 映像、精密公差和其他更新,从而降低了油耗,提高了扭矩 - 发动机性能更加平稳。 Ultramatic® 变速箱 雅马哈业界领先的 Ultramatic® ...

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Yamaha Motor Europe
四驱全地形车
四驱全地形车
KODIAK 700 EPS

发动机排量: 686 cm³

... 变速箱和 2WD/4WD 机械系统使这款 全地 形车成为牵引和全天工作的理想选择。 柯迪亚克 700 EPS 具有强劲的大排量发动机,可提供同级领先的扭矩和功率。第二代 MK II 686 发动机采用 SOHC 4 气门汽缸盖,配备电喷节气门体、微调 ECU 映像、精密公差和其他更新,从而降低了油耗,提高了扭矩,使发动机性能更加平稳。 Ultramatic® 变速箱 雅马哈行业领先的 Ultramatic® 自动变速箱配备高、低、倒车、空档和驻车模式,是 全地 形车领域最耐用、最高效的无级变速系统之一。 ...

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Yamaha Motor Europe
四驱全地形车
四驱全地形车
KODIAK 450 EPS SE

发动机排量: 421 cm³

... 简单易用的技术、出色的耐用性和雅马哈的可靠性使柯迪亚克 450 EPS SE 能够在极端 地形中完成最艰巨的任务。行业领先的 On Command 驱动系统让您只需按下按钮,就能在两驱、 四驱甚至带有完全差速锁的 四驱之间无缝切换,而 Ultramatic 自动变速箱则让每项任务都变得更加轻松愉快。 柯迪亚克 450 EPS SE 是一款多功能、实用的中型多用途 全地 形车。它拥有独一无二的特别版颜色和图案、优质铝制车轮和电子助力转向系统,是一款极致舒适、方便豪华的产品。 柯迪亚克 ...

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Yamaha Motor Europe
四驱全地形车
四驱全地形车
KODIAK 450

发动机排量: 421 cm³

... 都能提供可靠而经济的性能。 25 英寸宽胎面轮胎 为了让您在最具挑战性的 地形上也能找到最佳牵引力,柯迪亚克 450 配备了专门开发的前后轮胎。超宽的 AT25x8-12 前轮胎和 AT25x10-12 后轮胎采用 全地形胎面花纹,无论您是在泥泞、雪地还是岩石上行驶,都能获得额外的抓地力。 长冲程 KYB 充气式前后减震器 开发的全方位独立双叉臂悬挂系统提供 171 毫米的前轮行程和 189 毫米的后轮行程,有助于轻松应对极端 地形。KYB ...

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四驱ATV
四驱ATV
FOURTRAX RINCON

发动机排量: 675 cm³

... 而四轮驱动则在你需要时最大限度地提高可用的牵引力。在这两者之间进行选择再简单不过了,你可以得到两个世界的最佳选择。 操控 独立后悬架(IRS) Rincon的独立后悬架(IRS)有两大好处。首先,它有助于确保轮胎与地面的持续接触,以获得卓越的牵引力;其次,它能让你在崎岖不平的 地形上获得超平稳的行驶,因此你不会在山路上被打倒。 ...

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American Honda Motor Co.
四驱ATV
四驱ATV
FOURTRAX FOREMAN RUBICON

发动机排量: 518 cm³

... 还记得人们曾经说过,有些东西骑起来就像一辆卡车? 全地 形车也是如此--它们中的一些在鞍座上骑了几个小时后就会让你很累。本田FourTrax Rubicon则不然,它的所有功能都很强大,但却能给你一个舒适的乘坐环境。这是因为每辆Rubicon都配备了独立的后悬架(IRS),以实现平稳的驾驶和全天的舒适。此外,我们给每辆Rubicon配备了单缸518cc发动机、坚固的前后车架、易于使用的倒车系统、大胆的造型、方便的杂物箱等等。有四种型号,很容易选择正确的功能组合,如本田的自动DCT或手动变速器和动力转向 ...

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American Honda Motor Co.
四驱ATV
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FOURTRAX FOREMAN

发动机排量: 518 cm³

... 对于许多车迷来说,本田 Foreman 全地 形车可谓 "DIY "专家的鼻祖。它为整个类别的性能、耐用性和整体制造质量设定了最高标准。这一切都要归功于性能卓越的 518cc 发动机,它可以胜任艰苦的工作和越野骑行。适合拖曳的摆臂式后悬挂系统。长行程悬挂系统和毛绒座椅可提供全天候的舒适骑乘体验。前后钢制货架不仅坚固耐用,而且可与本田 Pro-Connect™ 货箱和其他配件轻松集成。Foreman 是为那些在工作中从不偷工减料或在山路上不走捷径的人设计的 全地 形车。 动力 我们为FourTrax ...

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American Honda Motor Co.
四驱ATV
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FOURTRAX RANCHER

发动机排量: 420 cm³

... 众所周知,我们的本田 Rancher 全地 形车系列以其使用寿命长、坚固耐用和本田的可靠性而闻名于世。也许最重要的是,我们的产品阵容中有八种车型,您可以根据自己的需求和预算,选择最适合自己的车型,比如我们的自动双离合变速器、摆臂式或独立式后悬挂、电动助力转向、电动换挡等等。但有一点是肯定的:当您选择本田 Rancher 时,您不会做出错误的选择。 重要安全信息:建议 16 岁及以上驾驶者使用。本田建议所有 全地 形车驾驶员参加培训课程,并仔细阅读车主手册。 工程设计 自动双离合变速器 Rancher ...

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American Honda Motor Co.
四驱ATV
四驱ATV
FOURTRAX RECON

发动机排量: 229 cm³

... 如果您正在寻找最物有所值的 全地 形车,请务必仔细研究一下本田 FourTrax Recon。当其他一些 全地 形车变得越来越大、越来越复杂、越来越昂贵时,Recon 却能继续提供卓越的性能和无与伦比的制造质量,而且比许多竞争对手更易于操控、更不容易疲劳。其专门设计的 250 级发动机可提供充足的低转速扭矩和动力。有两种版本可供选择,一种是传统的脚踏换档 全地 形车变速箱,另一种是提供本田电动换档程序(ESP)的 ...

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American Honda Motor Co.
四驱全地形车
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ALTERRA 450

发动机排量: 443 cm³

... 如果您是周末战士,正在寻找一款多功能、反应灵敏、易于操控的 全地 形车,那么中型 全地 形车 Alterra 450 绝对是您的不二之选。无论您的技术水平如何,这款 全地 形车都能为您带来一段美好时光。 反应灵敏、动力强劲 不要被较小的底盘所迷惑。Alterra 450 全地 形车配备高效的 ...

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Arctic Cat
四驱全地形车
四驱全地形车
ALTERRA 600 EPS

发动机排量: 600 cm³
发动机功率: 45 ch

... 我们知道您需要一辆能应对更大挑战的 全地 形车,而 Alterra 600 将是您的最佳选择。 前所未有的动力 Alterra 600 配备了在明尼苏达州圣克劳德制造的 600 级电喷发动机,为您的冒险精神加油助力。这种高输出功率将让您探索更艰难的 地形,在 全地 形车中取得更大的成就。 轻松操控 增强型悬挂系统 Alterra 600 ...

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四驱全地形车
ALTERRA 600 LTD

发动机排量: 600 cm³
发动机功率: 45 ch

... 我们知道您需要一辆能应对更大挑战的 全地 形车,而 Alterra 600 将是您的最佳选择。 前所未有的动力 Alterra 600 配备了在明尼苏达州圣克劳德制造的 600 级电喷发动机,为您的冒险精神加油助力。这种高输出功率将让您探索更艰难的 地形,在 全地 形车中取得更大的成就。 轻松操控 增强型悬挂系统 Alterra 600 ...

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Arctic Cat
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ALTERRA 600 TRV EPS

发动机排量: 600 cm³
发动机功率: 45 ch

... 如果您想要一辆动力更强、操控性更好、更平衡、更舒适、更适合双人乘坐的 全地 形车,Alterra 600 TRV 将是您的最佳选择。 前所未有的动力 Alterra 600 TRV 配备了在明尼苏达州圣克劳德制造的 600 级电喷发动机,动力强劲,为您的探险精神加油助力。这种高输出功率将让您探索更艰苦的 地形,在 全地 形车中取得更大的成就。 共同探索 二号车手不仅仅是跟在后面,他们还将获得一次难忘的旅程。Alterra ...

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Arctic Cat
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四驱全地形车
ALTERRA 600 TRV LTD

发动机排量: 600 cm³
发动机功率: 45 ch

... 如果您想要一辆动力更强、操控性更好、更平衡、更舒适、更适合双人乘坐的 全地 形车,Alterra 600 TRV 将是您的最佳选择。 前所未有的动力 Alterra 600 TRV 配备了在明尼苏达州圣克劳德制造的 600 级电喷发动机,动力强劲,为您的探险精神加油助力。这种高输出功率将让您探索更艰苦的 地形,在 全地 形车中取得更大的成就。 共同探索 二号车手不仅仅是跟在后面,他们还将获得一次难忘的旅程。Alterra ...

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四驱全地形车
ALTERRA 600 TRV XT

发动机排量: 600 cm³
发动机功率: 45 ch

... 如果您想要一辆动力更强、操控性更好、更平衡、更舒适、更适合双人乘坐的 全地 形车,Alterra 600 TRV 将是您的最佳选择。 前所未有的动力 Alterra 600 TRV 配备了在明尼苏达州圣克劳德制造的 600 级电喷发动机,动力强劲,为您的探险精神加油助力。这种高输出功率将让您探索更艰苦的 地形,在 全地 形车中取得更大的成就。 共同探索 二号车手不仅仅是跟在后面,他们还将获得一次难忘的旅程。Alterra ...

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ALTERRA 600 XT

发动机排量: 600 cm³
发动机功率: 45 ch

... 我们知道您需要一辆能应对更大挑战的 全地 形车,而 Alterra 600 将是您的最佳选择。 前所未有的动力 Alterra 600 配备了在明尼苏达州圣克劳德制造的 600 级电喷发动机,为您的冒险精神加油助力。这种高输出功率将让您探索更艰难的 地形,在 全地 形车中取得更大的成就。 轻松操控 增强型悬挂系统 Alterra 600 ...

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